В Инкотермс сказано:
А.3. Договоры перевозки и страхования
а) Договор перевозки.Продавец обязан заключить за свой счет на обычных условиях договор перевозки товара до согласованного пункта в названном месте назначения по обычному маршруту и обычно принятым способом. Если такой пункт не согласован или не определен практикой подобного рода поставок, продавец может выбрать наиболее подходящий для него пункт в названном месте назначения.
б) Договор страхования.Продавец обязан обеспечить за свой счет - как это согласовано в договоре купли-продажи - страхование груза на условиях позволяющих покупателю или другому лицу, обладающему страховым интересом, обратиться непосредственно к страховщику, а также предоставить покупателю страховой полис или иное доказательство страхового покрытия.

Тогда вопрос, может в Инкотермс (русифиц) не совсем удачный перевод?


Смотри сам оригинал, вроде все точно в плане перевода.

A3 Contracts of carriage and insurance
a) Contract of carriage
The seller must contract on usual terms at his own expense for the carriage of the goods to the agreed point at the named place of destination by a usual route and in a customary manner. If a point is not agreed or is not determined by practice, the seller may select the point at the named place of destination which best suits his purpose.
b) Contract of insurance
The seller must obtain at his own expense cargo insurance as agreed in the contract, such that the buyer, or any other person having an insurable interest in the goods, shall be entitled to claim directly from the insurer and provide the buyer with the insurance policy or other evidence of insurance cover.

В Инкотермс сказано:
А.3. Договоры перевозки и страхования
а) Договор перевозки.Продавец обязан заключить за свой счет на обычных условиях договор перевозки товара до согласованного пункта в названном месте назначения по обычному маршруту и обычно принятым способом. Если такой пункт не согласован или не определен практикой подобного рода поставок, продавец может выбрать наиболее подходящий для него пункт в названном месте назначения.
б) Договор страхования.Продавец обязан обеспечить за свой счет - как это согласовано в договоре купли-продажи - страхование груза на условиях позволяющих покупателю или другому лицу, обладающему страховым интересом, обратиться непосредственно к страховщику, а также предоставить покупателю страховой полис или иное доказательство страхового покрытия.

Следует ли это понимать, что Покупателя не должна волновать стоимость страховки и транспортировки? Хотя, в то же время очевидно, что Продавец, оплачивая страховку/транспортировку не заинтересован в том, чтобы нести дополнительные невозмещаемые расходы, а по сему он включит данные расходы в стоимость товара, что естественно, ибо в бизнесе халявы нет. В итоге получается, что страховку и транспортировку оплачивает Покупатель. Тогда вопрос, может в Инкотермс (русифиц) не совсем удачный перевод?

Еще хотел поделиться опытом и поинтересоваться у вас, каким образом на практике вы работаете по CIP.
Мы, допустим, просим Постащиков все расходы по транспортировке/страховке включать в стоимость товаров. При этом на инвойсе в графах "стоимость страховки" и "стоимость трансопртировки" проставляется 0. Правильно ли это? В то же время для контроля за ценообразованием мы просим контрагента высылать копии документов на страховку груза и его транспортировку с подтверждением стоимости.

Далее. Если в любом случае получается так, что расходы на страхование/транспортировку ложатся на плечи Покупателя, то не будет ли нарушеним условий договора и Инкотермс, такая ситуация:
Идет поставка, сопровождаемая инвойсом со следующей разбивкой: Стоимость товара, стоимость страховки, стоимость транспортировки (в последних 2 графах отражаются реальные затраты). И как в этом слечае поступать Покупателю? Оплачивать только стоимость товара или же + транспортировку + страховку. Но, на мой взгляд, как только будет проведена такая раздельная оплата, то моментально идет нарушение условий CIP и бух.учетом проблемы могуг возникнуть.

Имхо это не совсем корректно:
Либо вы выбираете такие условия - и ваш поставщик сам считает как ему вести, страховать и т.д. - а ваше же дело получить в оговореном месте готовый товар, либо вы говорите об условиях работы Ex Works, и отдельно они оказывают вам услуги по дставке и страхованию грузов. В таком случа - вы и следите за ценами и требуете от них всей этой информации.

Уточню. Мы не даем поставщику указания где страховать груз и какой компанией перевозить. Мы просто просим выслать копии соответствующих документов. Об Ex Works речь не идет ибо этот армагеддон нам не особо катит.




А с чего вы будете оплачивать только стоимость товара?
Вернее не так.
Вы и будете оплачивать стоимость товара на условиях CIP - т.е. Стоимость товара + транспорт + страховка - и не важно как вам это фиксируют в документах - уже с разбивкой на продукт или же, как я понял, происходит у вас: с указанием исходной цены и отдельными строками транспорт с страховкой.

а по налогам то какой вопрос?

Вот здесь то и собака порыта. Видите вы сами пишите "Вы и будете оплачивать стоимость товара на условиях CIP - т.е. Стоимость товара + транспорт + страховка ". В том то и дело небольшое противоречие получается, так как по CIP написано, что страховка и перевозка за счет Продавца, т.е при буквальном толковании Покупаетль платит конечную стоимость за товар, но в то же время с точки зрения бизнеса и здравого смысла ни один Продавец не будет брать на себя доп. расходы и естественно заложит в стоимость товара расходы на транспортировку и страховку.
Вот в чем казус то. Вообще не пойму, зачем авторам надо было такую неудобную формулировку использовать. Имхо запутаться легко.