или можно как-то обойтись без этого?

копайте в сторону ценных бумаг на предъявителя, если уж очень хочется))

низя. дофига раз с этим сталкивался, в суде потом пролет будет 100%.

копайте в сторону ценных бумаг на предъявителя, если уж очень хочется))

Решили, что мы выдаем доверку на перевозчика, а он от своего имени выдает доверенности водилам. Неправильно, конечно, но рисков для нас не вижу.

суды не принимали как доказательство поставки накладные, подписанные неуполномоченным лицом. Даже если 500 накладных до этого подписывало это лицо.
По результатам всех моих судов по поставкам я рекомендую строго-настрого попросить водителей и прочих работников при подписании накладных писать:

Фамилия И.О., подпись, по доверенности № _____ от _____, дата: _______. И к каждой накладной копию доверенности лепить.

* Это передоверие, для него нотариальная форма установлена.

Решили, что мы выдаем доверку на перевозчика, а он от своего имени выдает доверенности водилам. Неправильно, конечно, но рисков для нас не вижу.

ну это речь о том, когда вы отгружаете, а тут мы получатель, так что проблемы у наших контрагентов только могут быть.

* Это передоверие, для него нотариальная форма установлена.

Спасибо, кэп))
последствия какие-могут быть?

Смотрю Вы зачастили с кэпом с тех пор. ))

Последствия могут быть такие, что Вам просто правомерно не выдадут груз и Ваша сторона будет считаться просрочившим кредитором с соответствующими Вашей ситуации последствиями.

Сугубо практически, если груз крупный и дорогой - лучше все оформить как надо, т.е. напрямую уполномочить водителя (на крайний случай - передоверие).

PS Просто из личного любопытства - в Вашем случае оригиналы доверенности (или их удостоверенные копии) остаются у стороны, передавшей груз или нет?

Вот-вот
А когда отгружаете прОсите доверенности на водителей от перевозчика?