Есть желание по сутяжничать с аэрофлотом за "кидок"

Если вкратце, то зарегистрировались с коллегой на рейс ... прошли досмотр. ... штрих-коды наших посадочных в шереметьево перед досмотром сканировали...
подбегаем к покеру, а он нам заявляет, что птица наша улетела, билеты наши аннулированы, а мы давно сняты с рейса.

Я, конечно, понимаю, что шансов отстоять свое доброе имя не так много, но попытаться хочется.

Считаю, что исковые требования о незаконности недопуска/кидка/оставления/ и прочие варианты тут бессмысленны и недоказуемы.

А что Вы скажете по поводу оспаривания обоснованности самого аннулирования билетов? И если кто сталкивался с подобной ситуей, то какие требования заявляли?

"Согласно исполнительному листу дела № 2-4188/2011 в Мещанском районном суде города Москвы, автор данного блога должен "удалить текстовый комментарий с логотипом ОАО "Аэрофлот" "Те еще б... (ненормативное слово)", а также изображения логотипа (товарного знака) ОАО "Аэрофлот" в переработанном (искаженном) виде, содержащиеся в сети Интернет на странице (блоге) http://tema.livejournal.com/729786.html"

Конечно, было бы неправильным недооценивать социальные медиа, и в частности блоги, но мы не можем реагировать только на сообщения в них.

Ирина Данненберг
и. о. директора департамента связей с общественностью и государственными органами компании "Аэрофлот"

Источник: Состав.ру
http://www.sostav.ru/news/2010/09/09/cod6/

тёму не пустили на регистрацию, продав билет то ли за пару минут до ее окончания, то ли после ее окончания

"Вылет в 20:05, кассирша закончила все оформлять в 19:30 (на чеке так написано, реально еще время ушло). Когда я подбежал на регистрацию в терминал Д через пять минут, был послан нахуй под предлогом окончания посадки.

Встал в кассу в том же терминале Д, но все окна вдруг закрылись, а все люди в очередях были посланы в жопу. Реально, такого хамского совка давно не видел. Побежал обратно в кассу терминала Ф. Постоял еще там полчаса в очереди. И узнал, что так как мой рейс улетел, мой билет теперь пропал, а денег я не получу ни копейки. И воспользоваться обратным билетом тоже не смогу, потому что он является частью проебанного мной на ровном месте билета.

А стоил билет не просто дохуищща, а гипердохуищща. И это не бизнес-класс. А обмен стоит больше, чем новый билет.

Схема воровства Аэрофлотом денег: продать билет за мегабабло, не посадить на рейс, устроить совок и очереди, в которых возврат и обмен становятся невозможными.

Летайте самолетами Аэрофлота, который грабит и шлет нахуй своих пассажиров!"

http://tema.livejournal.com/715636.html

Чек выдан в 19:32 на рейс, вылетающий в 20:05 того же дня. На рейс меня не пустили, потому что регистрация на него закончилась. Справедливости ради отметим, что закончилась она еще до момента списания с меня денег за билеты.

ты вообще разница понимаешь между регистрацией, посадкой и отправлением?

Чек выдан в 19:32 на рейс, вылетающий в 20:05 того же дня. На рейс меня не пустили, потому что регистрация на него закончилась. Справедливости ради отметим, что закончилась она еще до момента списания с меня денег за билеты.

ты этихадом только летаешь?

если аэрофлот йобаное говно, то что не йобаное?

В суде звучал мат. Если заменить обычные слова на "...", то выглядело все так:

Представитель истца: ... ... ... спиздили ... ... ... нахуй ... ... бляди ...
Суд: ... ...
Представители ответчика: ... ... спиздили ...

Аэрофлот предоставил научно-консультативное заключение (см. ниже), в котором также подтвердил нашу позицию - залупающиеся на оценочные суждения идут нахуй строевым шагом.

Аэрофлот подал ходатайство о назначении судебной экспертизы, суд отложил этот вопрос как преждевременный, поскольку и так уже есть доказательства (заключение специалиста от нас и научно-консультативное заключение от них).

Вот и документ, который принес в суд Аэрофлот. Документ полностью подтверждает все эмоционально окрашенные экспрессивные высказывания в адрес Аэрофлота, произнесенные ранее. Непонятно, нахуя было тратить деньги на то, чтобы лишний раз подчеркнуть правоту ответчика. Жду, что Аэрофлот в качестве мести спишет мои сотни тысяч миль с карточки Аэрофлот-бонус.

«Есть любопытные нюансы нормативного регулирования отношений с авиакомпаниями»
В практике юриста аэропорта бывают совершенно неожиданные административные функции: согласование строительства, которое планирует третье лицо, разбор случаев ДТП. И юристы обязаны быть на связи круглосуточно.

http://e.lawyercom.ru/article.aspx?aid=284108

че-то мы немного уходим от темы

люфтваффе мобилизуют весь бундесвер для розыска по всему порту культурно отдыхающих коммандировачных?

гейтами вроде не аэрофлот рулит, не?