LAWFIRM.ru

Хэлп! Подскажите пожалуйста, как толковать ст. 644 и ст. 646 ГК РФ вплане несения арендатором расходов на текущий ремонт ТС? Комментарий, даваемый коллективом под рук. Садикова, на мой взгляд, противоречит сам себе. В одной статье (ст. 644) они трактуют ее положения, как прямую обязанность Арендатора нести расходы по содержанию арендуемого ТС без права изменения данной обязанности в условиях договора. А во второй статье (ст. 646) они указывают, что Арендатор может нести обязанность по содержанию арендуемого ТС, но если договором предусмотрено иное, то соответственно обязанность нести расходы по текущему содержанию арендуемого ТС может быть возложена на Арендодателя!

_________________
Всякая профессия есть заговор против непосвященного! Б. Шоу

644 буквально :"арендатор обязан поддерживать надлежащее состояние арендованного ТС, включая осуществление текущего и капитального ремонта". Норма императивная.

646 буквально:" .... несет расходы на содержание арендованного ТС, его страхование, включая страхование своей оветственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией". Норма диспозитивная и о другом.

Расходы на поддержание нормального функционирования в первом случае (необходимые, без которых ТС загнется), так называемые операционные расходы - во втором (охрана, уплата налогов, страхование, т.е. все, без чего состояние транспортного средства никак не меняется).

Чувствуете разницу?

_________________
А вы - начальник штаба бригады, щечки свои соберите в кулачек и не дыша, с вожделением записывайте мои умные мысли, а в конце, когда я закончу, можете пискнуть - разрешите, товарищ вице-адмирал, не одну тренировку запланировать - а четыре (c)Г.Радзевский

Садикова не читал.
Где в ст. 646 ГК сказано про текущий ремонт?
Если совсем нада, то можно поискать ГОСТы о разграничении текущего ремонта и расходов, возникающих в связи с эксплуатацией.

О чем вопрос-то

Вот выкладываю, что именно читал:
Комментарий к статье 644 гражданского кодекса
Комментируемая статья возлагает обязанность по содержанию транспортного средства на арендатора. Эта обязанность существует в течение всего срока договора.
Под содержанием транспортного средства применительно к данному договору понимается комплекс мер (действий), направленных на поддержание транспортного средства в нормальном, технически исправном состоянии. К таким мерам относятся ремонт (текущий и капитальный), профилактика, меры по уходу за транспортным средством (уборка).
При регулировании возникших отношений стороны должны руководствоваться обязательными для них техническими нормами и правилами, устанавливающими перечень работ, включаемых в капитальный ремонт, периодичность его проведения, обязательные профилактические меры и т.п., а также способы их производства. Это позволяет обеспечить безопасность работы транспорта. За пределами таких обязательных требований стороны могут установить дополнительные обязанности для арендатора (например, периодичность уборки) или руководствоваться обычными требованиями по содержанию, применяемыми на практике для данного вида транспорта.
Несмотря на то что комментируемая статья со всей определенностью возлагает обязанность проводить текущий и капитальный ремонт на арендатора, ее нельзя толковать буквально. В ряде случаев она требует ограничительного толкования применительно к конкретно заключенному договору.
В каждом конкретном случае содержание этих обязанностей будет зависеть не только от вида транспортного средства, но и от срока самого договора аренды. В этом случае со сроком аренды соотносятся установленные обязательными нормами и требованиями нормативы по срокам (периодичности) проведения ремонтных и профилактических работ конкретного вида (типа) транспортного средства. Например, поскольку плановый капитальный ремонт проводится значительно реже, чем текущий, то его проведение не входит в круг обязанностей арендатора при краткосрочной аренде. Это же правило действует в отношении текущего ремонта и профилактики, если период их проведения не совпадает со сроком аренды. В силу этого арендодатель не имеет права передать в краткосрочную аренду транспортное средство, если подошел срок его капитального ремонта, так как это будет нарушением его обязанности предоставить имущество в состоянии, соответствующем условиям договора и назначению имущества (п. 1 ст. 611 ГК).
Норма комментируемой статьи императивна, поэтому стороны не могут своим соглашением ее изменить, предусмотрев возложение этих обязанностей на арендодателя или распределив их между собой.
Комментарий к статье 646 гражданского кодекса
Арендатор несет расходы на содержание транспортного средства, если в договоре не предусмотрено иное. В комментируемой статье под расходами на содержание понимаются, во-первых, [u]расходы, связанные с проведением ремонта и иных мер по поддержанию транспортного средства в нормальном состоянии (см. коммент. к ст. 644)[/u], во-вторых, иные расходы, связанные с его эксплуатацией. Это, в частности, расходы на охрану транспортного средства, уплату налогов, пошлин, сборов и его обязательное страхование. Помимо страхования самого транспортного средства его владелец в случаях, предусмотренных законом, обязан страховать свою ответственность за причинение вреда третьим лицам (см. коммент. к ст. 637 ГК).

Авторы: коллектив под руководством О.Н. Садикова

_________________
Всякая профессия есть заговор против непосвященного! Б. Шоу

А зачем?

Затем, что я подчеркнул смущающий меня комментарий! Может кто подскажет, как понимать его? Или кто другой комментарий сможет процетировать?

_________________
Всякая профессия есть заговор против непосвященного! Б. Шоу

Исходя из вышенаписанного, кто может (должен) нести расходы по аммортизации ТС при его аренде без экипажа? Арендатор или Арендодатель?

_________________
Всякая профессия есть заговор против непосвященного! Б. Шоу

Ваше ТС висит на балансе Арендодателя как ОС, соответственно он платит налог на имущество и амортизирует его. арендованное имущество у Арендатора просто учитывается на забалансовом счете.

_________________
А вы - начальник штаба бригады, щечки свои соберите в кулачек и не дыша, с вожделением записывайте мои умные мысли, а в конце, когда я закончу, можете пискнуть - разрешите, товарищ вице-адмирал, не одну тренировку запланировать - а четыре (c)Г.Радзевский