Нужна рыба трудового с водителем, да еще полн мат ответст!

РАФ

Да, друзья-колеки! Кому не сложно скиньте?
Задача поставлена, чтобы водитель берег машинку :lol:

Ну мы-то понимаем что это проблематично... но на бумаге все должно быть ОК. Очевидно для водителей есть стандартные устоявшиеся долж.обязанности. И хочется в качестве приложения к ТД - договор о полной мат.ответственности - мол прожег сигаретой мой Майбогх - нагибайся. Сложности понимаю, поэтому и прошу помощи - мож кто уже занимался этой фигней?

Anna Boukina

РАФа, есть утвержденный еще ВЦСПС перечень должностей, с замещающими которые работниками можно заключать договоры о полной материальной отвесттвености. Легко ищется по сноскам.
Есть ли там водители - не помню

альянофф

я занимаюсь)))
Рафег, полная мат. ответственность жестко ограничена законом.
Из водителей она применима только к водителям экспедиторам и то в части груза. А машину надо страховать. А если ж ты все же извратишься, и придумаешь водителю экспедиторство да еще и на машину распространишь ответственность, то такая позицыя лехко бьется в суде, так как вряд ли у тебя будет ответственность в пределах одной средней з.п.
Что ж до договора, то я ево еще не написал)) отвлекают всякой фигней, уставами, архитектурными комитетами...))))

РАФ

альянофф писал(а):

я занимаюсь)))
Рафег, полная мат. ответственность жестко ограничена законом.
Из водителей она применима только к водителям экспедиторам и то в части груза. А машину надо страховать. А если ж ты все же извратишься, и придумаешь водителю экспедиторство да еще и на машину распространишь ответственность, то такая позицыя лехко бьется в суде, так как вряд ли у тебя будет ответственность в пределах одной средней з.п.
Что ж до договора, то я ево еще не написал)) отвлекают всякой фигней, уставами, архитектурными комитетами...))))

Давай, Альянчик, пеши! Знаю, что незаконно, но надо - пускай заказчик успокоится :lol:

альянофф

500 ойро, дорогой))) там, знаешь ли, есть нормы рабочего времени установленные спец нпа минтраста, а еще путевые листы, а если взять аспекты налоговой оптимизации для водителя со своим авто...
не, если я возьму меньше 500 ойро, аборигены перестанут меня уважать)))

РАФ

альянофф писал(а):

там, знаешь ли, есть нормы рабочего времени установленные спец нпа минтраста, а еще путевые листы, а если взять аспекты налоговой оптимизации для водителя со своим авто...

Выпей йаду. Не надо усложнять там, где и так все сложно.

альянофф писал(а):

не, если я возьму меньше 500 ойро, аборигены перестанут меня уважать)))

Чево так мало? А за риск?

Nadin

О! Практически мой вопросик

Есть у меня мысль перевести водителей и торговых представителей на гражданско-правовые договоры (оказания услуг по управлению и комиссии соответственно). Как думаете, хоть частично решит проблему?

альянофф

Nadin писал(а):

О! Практически мой вопросик

Есть у меня мысль перевести водителей и торговых представителей на гражданско-правовые договоры (оказания услуг по управлению и комиссии соответственно). Как думаете, хоть частично решит проблему?

какую проблему? ПМО? вообще конечно по гп договору матответственность не такая зарегламентированная и жыстока ограниченная как по трудовому договору... единственное что меня смущает, не может ли признать трудинспекция такие отношения трудовыми, замаскированными под гп)) сие есть вопрос практики)

Nadin

альянофф писал(а):

Nadin писал(а):

О! Практически мой вопросик

Есть у меня мысль перевести водителей и торговых представителей на гражданско-правовые договоры (оказания услуг по управлению и комиссии соответственно). Как думаете, хоть частично решит проблему?

какую проблему? ПМО? вообще конечно по гп договору матответственность не такая зарегламентированная и жыстока ограниченная как по трудовому договору... единственное что меня смущает, не может ли признать трудинспекция такие отношения трудовыми, замаскированными под гп)) сие есть вопрос практики)

Спасибо, Бахит!!! Похоже все-таки "правильной дорогой идете, товарищи"

Это с одной стороны позволит, наверное, упростить привлечение к ПОЛНОЙ ответственности, а с другой - проводить в ходе переговоров с проштрафившимся новацию в договор займа...

Пепел

тока сотрудники нефига не пойдут на эту аферу

Nadin

Пепел писал(а):

тока сотрудники нефига не пойдут на эту аферу

Саш, сотрудникам платят достойную зарплату как раз исходя из того, что они несут полную ответственность

Сотрудники при приеме на это соглашаются

Пепел

Nadin писал(а):

Пепел писал(а):

тока сотрудники нефига не пойдут на эту аферу

Саш, сотрудникам платят достойную зарплату как раз исходя из того, что они несут полную ответственность

Сотрудники при приеме на это соглашаются

да ну на фиг )) я бы разбив ваш мэйбах потом пошел в отрицалово и говорил что все это трудовые отношения

Форумчанка

совет

да, допишу- есть хорошие водители-кто не врет и не сливает в своеобразном контексте.
и уважает своих начальников.

Форумчанка

Водителями были и осталисьЖуть. дада,они работают больше других,я понимаю,Важен только физический труд ,а остальное-не работа якобы.Нет,господа.

Рыбы тут нет по договору, делайте оказание услуг или подряд,не забудьте прописать его обязанность вовремя приежать,тк это влияет-может повлиять на вашу работу, а также обязанность уважительно относиться к вам-с кем этот водила не спал или не знаю,что бы ни делал.

А вообще сейчас судя по тем, кому все подчиняются, их время. К сожалению.

LAWFIRM.ru

Нужна рыба трудового с водителем, да еще полн мат ответст!

Кто сейчас на конференции